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汽车行业中的热缩套管应用
时间:2021-06-16 11:04:05 点击次数:731

热缩套管是一种特制的聚烯烃材质热收缩管,也可以叫做EVA材质的。外层采用优质柔软的交联聚烯烃材料及内层热熔胶复合加工而成的,外层材料有绝缘防蚀、耐磨等特点,内层有低熔点、防水密封和高粘接性等优点。

在汽车线束行业,热缩管为则为线束提供保护,使其免受机械、环境、化学或电子的影响。

每一种热缩套管必须匹配其特定的工作区域,以达到最高的准确性——从批量生产的绝缘手动工具,到热缩套管,用于维护已铺设于地下的线缆。如果不使用对应的专业热缩套管,后续的维修费用非常昂贵。

热缩管的种类

热缩套管用于电气绝缘和机械保护,它可以分成薄壁管、中壁管和厚壁管,有不含胶水层的单壁管或者含胶水层的双壁管。热缩套管由聚烯烃(POX)、人造橡胶(PES)、含氟聚合物(FPM)、聚偏氟乙烯(PVDF)以及聚四氟乙烯(PTFE)制成。根据不同应用,可供应不同收缩率的产品,收缩率从2:1到6:1不等。

从含胶水层的热缩套管到透明的热缩套管,为电缆提供绝缘保护的同时,还可检视内部电缆。

含胶水层的热收缩成形

含胶水层的可以精确地贴合线束,为分支电缆提供了极其牢固的连接以及完美的防腐蚀保护。

考虑如下参数来选择合适的热缩套管

1热缩套管的壁厚:

材料厚度在完全收缩后以毫米显示。“公称”指没有任何公差的尺寸大小。

通常人们可分辨出薄壁、中壁与厚壁热缩套管。

热缩套管还有内层涂胶的可以供应,同时也称为双壁管。

2热缩套管的直径:

对于收缩比为2:1的薄壁管(标准管),直径通常是25.4毫米=1英寸。

3收缩比:

根据使用的复合材料和壁厚,热缩套管可以进行不同程度的挤压。

收缩比指的是产品收缩的比率(所提供的直径与恢复后的直径之间的比率)。收缩比从2:1到6:1不等。收缩比越高,就可以覆盖更多不同直径的物体。因此热缩套管的尺寸应越少越好,这样有助于减少库存,腾出空间。

4收缩后的长度变化:

热缩套管不仅在直径上进行收缩,同时也会在长度上进行收缩。收缩后的长度变化用百分比表示。

5最低收缩温度:

热缩套管在同一温度下不会收缩。其收缩取决于所使用的复合材料的类型以及管壁的厚度。

6操作温度

每种套管的操作温度各不相同。这取决于套管所用的复合材料的类型。

如何选择正确的热缩套管的尺寸,应遵循如下80:20的原则。

热缩套管应至少收缩20%,而不超过所供直径的80%,这样才能达到最佳使用效果。

80:20规则也被考虑。

热缩套管的应用

1:对于套管如何收缩,从套管的中间开始收缩是最好的,然后逐渐收缩到另一端,紧接着又从中间开始收缩,逐渐收缩到另一端。从而防止空气滞留在套管内。

2:热缩套管也会纵向收缩。当切套管时,必须考虑这一点。

3:收缩先从两端开始,再到中端,以此来最小化纵向收缩,这也有可能的。

然而为了避免空气滞留在套管内,防止套管中间部分过分收缩,另一种方式是从一端开始向下收缩,最关键的是一端慢慢往下收缩到另一端。

4:如果被覆盖物是金属或热传导体,必须采取保护措施预热物体,以避免“冷点”或“冷痕”,确保紧紧地平整地覆盖住管材。

5:当切割所需长度的热缩套管,必须特别保护来确保切口平滑。切口不规则会导致热缩套管在收缩过程中分裂。

6:如何选择套管的尺寸,考虑80% / 20%规则很重要。这也就是说套管的尺寸应该选择最小收缩率为20%,最高为80%。在我们的产品目录里,您能找到一系列完整的产品应用。

7:在收缩的过程中,您应该始终确保工作场所有良好的通风。